Jak lze využít, např. recyklací, kovové i nekovové zbytky z autogramů a co nesmí obsahovat kovový šrot?
Největší podíl hmotnosti autovraků tvoří kovy, okolo 70-75 %, z toho potom převážnou
část odpady na bázi železa - ocel a litina.
Menší část – 3 % - tvoří odpady hliníku, a to ve formě slitin (odlitky v motorech a
převodovkách, v některých případech chladiče). Odpady čisté Cu jsou obsaženy převážně
ve vodičích, drobných elektromotorech, cívkách; slitiny Cu jsou v zanedbatelném množství
obsaženy v ložiskových pánvích, v některých případech jsou z nich vyrobeny chladiče.
V palivovém systému je použito slitin Zn zhruba v množství 0,50 % hmotnosti autovraku.
Odpad Pb je v akumulátorech v množství do 1 %.
Kovové…